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活塞组件的核心目的是高效转换能量形式（流体能↔机械能），同时兼顾密封、散热和动力传递。其设计直接影响设备的效率、寿命和排放性能。不同场景下，具体功能会有所侧重。

活塞组件是柴油发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。

1. 在内燃机中的作用

（1）能量转换：燃烧室内燃料爆炸产生的高压气体推动活塞做往复运动，通过连杆和曲轴转化为旋转运动，输出动力。

（2）密封与压缩：活塞与气缸配合形成密闭空间，确保压缩冲程中气体压力升高，为燃烧创造条件。

（3）传热与散热：活塞吸收燃烧热量并通过活塞环传递到气缸壁，防止过热损坏。

2. 关键组件与功能

（1）活塞头：承受高温高压，直接参与能量转换。

（2）气环：密封燃烧室，防止漏气。

（3）油环：刮除气缸壁多余机油，避免烧机油。

（4）活塞销与连杆：连接活塞与曲轴，传递动力。

（5）活塞裙部：导向作用，减少侧向摩擦。