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- 排气管滴油现象对柴油发电机组的影响[ 2025-10-16 ]
- 柴油发电机组排气管滴油（或称“排气管渗油”、“排气管漏机油”）是一个不容忽视的严重故障信号。它通常表明发动机内部存在某种问题，需要立即停机检查并排除故障，否则会对发电机组造成严重的、甚至是不可逆的损伤。康明斯公司在本文中详细阐述排气管滴油现象对柴油发电机组的影响、可能的原因及应对措施。
- 调速器对于康明斯发电机组的功效[ 2025-10-16 ]
- 调速器是康明斯发电机组稳定运行的“智能指挥官”，它能根据负荷变化快速调节发动机转速，保证发电机组提供稳定可靠的电力。其中，电子调速器原理是通过电磁转速传感器监测发动机实时转速，并将信号传递给EFC电子调速控制器。控制器对比设定转速后，调节PT泵内的执行器电流，改变燃油供应，使转速快速恢复到设定值。
- 国产与进口柴油发电机组的对比方案[ 2025-10-16 ]
- 在柴油发电机的选择上，国产与进口品牌可以说各有千秋，并非简单的谁更好。因此，用户在购买时需要结合使用环境、使用时间以及企业的实际需求等诸多方面综合考虑，从而设计出最合理的选购方案。为了帮助你直观了解两者的核心区别，本文就此汇总了它们在关键维度上的典型特征。
- 《通信用柴油发电机组的进网质量认证检测实施细则》的24项硬性指标[ 2025-10-16 ]
- 《通信用柴油发电机组的进网质量认证检测实施细则》的核心作用，是为通信用柴油发电机组进入通信网络使用，提供了一套权威的、统一的质量认证与技术检验标准。它通过详细规定机组需满足的各项性能指标，确保其能够作为可靠的备用电源，保障通信网络的稳定运行。
- 柴油发电机组润滑油突然增大的原因分析[ 2025-10-16 ]
- 柴油发电机组在运行过程中，润滑油量非但没有减少反而“增大”，这是一个非常典型的异常现象。通常，这并非真正的润滑油“生成”了，而是外部物质混入了润滑油系统，导致油位升高、油品劣化。以下是导致润滑油量突然增大的主要原因分析，按可能性高低和危害性大小排序。
- 柴油发电机电压过低的原因及检修方法[ 2025-10-16 ]
- 柴油发电机电压过低是一个常见故障，通常涉及发动机、发电机（电球）本身和控制系统三个方面。当柴油发电机电压过低时，一般会表现出灯光昏暗、仪表显示电压低、设备工作不正常；发出异常“嗡嗡”声、机组声音沉闷；以及频率低于额定值等故障现象。这些现象可能单独出现，也可能多种同时发生，操作人员可以通过看、听、测来综合判断。一旦发现这些现象，应立即减轻或移除负载，并停机检修，以防止对发电机和用电设备造成二次损害。
- 柴油发电机凸轮轴拆卸与装配步骤[ 2025-10-15 ]
- 柴油发电机组的凸轮轴拆卸与装配是一项技术要求高、必须极其细致的工作。操作不当会导致发动机严重损坏。此项工作涉及发动机核心部件，强烈建议由经过培训的专业技术人员在具备适当工具和环境的车间内进行。另外， 整个过程中，保持绝对的清洁是成功的关键。任何灰尘、杂质进入发动机都可能是致命的。
- 柴油发电机组正常启动后无法建立电压的原因分析[ 2025-10-13 ]
- 柴油发电机组电压建立的过程是一个从“无”到“有”的循环放大过程，其核心原理在于正反馈循环，即：电压的建立依赖于一个 “初始磁场 → 感应电压 → 放大 → 增强磁场” 的正反馈循环。而柴油发电机组正常启动（即发动机运转正常）但无法建立电压，其根本原因是励磁系统无法为发电机的转子磁场提供或建立足够的初始磁通，从而导致定子绕组无法感应出电压。以下是系统的原因分析和排查步骤，遵循从简到繁、从外到内的原则。
- 柴油发电机组长时间带载运转需要具备的条件[ 2025-10-11 ]
- 柴油发电机组要长时间带载稳定运行（通常指连续运行超过12小时，甚至24小时不间断运行），必须具备一系列严格的条件。这不仅仅是能启动发电那么简单，而是涉及设备本身、安装环境、运行管理和维护保养等多个方面的系统工程。
- M15系列发动机引领康明斯进入国四排放时代[ 2025-10-11 ]
- M15发动机的发展是康明斯深耕中国柴油发电机组市场和推动技术创新的一个缩影。康明斯M15发动机集成了多项先进技术，以满足发电机组对动力性、经济性和可靠性的严苛要求。并凭借在热效率、马力、扭矩和智能化方面的突出表现，不仅成为了高效发电系统的有力担当，也展现了康明斯在中国强大的研发和制造能力，以及在环保技术方面的突出贡献。
