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康明斯真伪查询入口

柴油发电机"

发电机涡轮增压器压缩机出口温度正常范围是多少

作者:柴油发电机厂家 来源: 发表时间:2023-05-17【 浏览次数:

 

故障码2347c1(ISC/QSC/ISL/QSL汽车用、工程机械或船用)——涡轮增压器压缩机出口温度(计算值)数据有效但超出正常工作范围

 

1.电路原理

见故障码2347b。

2.部件安装位置

见故障码2347b。

3.故障指示灯

无。

4.故障原因

发电机涡轮增压器压缩机出口温度(计算值)数据有效但高于正常工作范围。

5.故障结果

发动机功率下降。

6.维修提示

故障码原因可能是:

1)进气泄漏使发动机罩下的热空气进入进气系统。

2)进气歧管压力读数错误。

3)涡轮增压器转速读数高。

4)大气压力读数错误。

5)涡轮增压器控制阀卡滞。

6)可变截面式涡轮增压器卡滞。

除非大气压力或进气歧管压力传感器失效导致的故障,否则在空载时不会将此故障码设置为现行状态。必须给发动机加负荷以使故障码起作用,并确定是否已发现和修复故障。

7.维修步骤

(1)检查到涡轮增压器进口的进气阻力

1)闭合钥匙开关,运转发动机。

2)在进气系统中安装真空表以测量进气系统阻力,规定旧滤清器进气阻力大于635mmH2O或新滤清器的进气阻力大于254mmH2O时,应排除造成进气阻力高的原因。涡轮增压器进口阻力测量见图1。

(2)检查涡轮增压器压缩机和涡轮叶片

1)发动机停机,断开钥匙开关。

2)检查涡轮增压器涡轮和压缩机叶轮叶片是否损坏,若有损坏,则应更换涡轮增压器。

(3)检查可变截面式涡轮增压器执行器杆的行程是否正确  见故障码2346c1。

(4)检查涡轮增压器控制阀的空气压力  见故障码2346c1。

(5)检查有无空气泄漏并检查空气管路 见故障码2346c1。

(6)检查涡轮增压器执行器的行程是否正确  见故障码2346c1。

(7)清除故障码

发电机涡轮增压器进口阻力测量.png

图1 涡轮增压器进口阻力测量

1)连接所有部件,连接服务软件。

2)起动发动机,怠速运转1min,核实故障码2347不起作用,再用服务软件清除非现行故障码。 


康明斯产品性能特点:
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统:带有自动张紧机构,使皮带免于保护
连杆:锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴:经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体:新型高强度设计使缸体的刚度提高32%,具有极高的耐久性
缸套:荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度,提高了活塞环的寿命
燃油系统:采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器,具有更高的燃油经济性
涡轮增压器:全部采用Holset增压器,HX40型带整体式废气旁通阀,进一步改善低速反应及动力性
活塞:铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽,提高了活塞和活塞环使用寿命,阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器:组合式全流和旁通弗列加品牌,滤清效果近乎完美,提高了总机耐久性

此文关键字:发电机|涡轮增压器|进气歧管