柴油发电机组自动启动和停机控制设置步骤
摘要:柴油发电机组自动启动和停机控制(通常指与自动转换开关ATS配合)的设置是确保备用电源系统可靠运行的关键。通过本文所述详细的、标准化的设置步骤和注意事项,可以确保柴油发电机组的自动启动和停机控制被正确、安全地设置,从而在主电故障时提供可靠的后备电源。
一、工作原理
在设置之前,必须理解其工作逻辑:
1、常态
主电(市电)正常,发电机组处于待命状态,不启动。
2、自动启动
当ATS检测到主电故障(如失压、欠压、缺相等),会向发电机组发出“启动信号”。
3、自动供电
发电机组启动、升速,在达到额定电压和频率后,ATS自动将负载从主电切换至发电机组。
4、自动停机
当主电恢复正常,并经过预设的稳定时间后,ATS将负载切换回主电,并向发电机组发出“停机信号”,发电机组经过一段冷却运行后自动停机。

图1 柴油发电机组控制器停机模式状态
二、设置步骤
设置工作应由经过培训的专业人员,参照机组和ATS的官方手册进行。
1、准备工作与安全确认
(1)安全第一:
① 确保所有操作在断电状态下进行(断开主电断路器,断开发电机组启动电池)。
② 在操作区域悬挂“禁止合闸,有人工作”的警示牌。
③ 穿戴好个人防护装备。
(2)工具与资料准备
① 发电机组控制屏手册、ATS控制器手册。
② 万用表、相位表、笔记本电脑(如需软件配置)。
(3)检查机组状态
① 确认机组机械部分完好,无泄漏。
② 检查机油、冷却液、燃油液位在规定范围。
③ 确认启动电池电压充足,接线牢固。
2、控制器基本参数设置
通过发电机组控制屏上的控制器(如DeepSea、ComAp、Commons等)进行设置。
(1)语言与时间设置:选择操作语言,设置系统当前时间。
(2)发动机参数设置:
① 发动机类型:柴油机。
② 气缸数:按实际设置(用于计算转速等)。
(3)启动控制设置:
① 启动模式:设置为“自动”。
② 启动次数:通常设为3次。首次启动失败后,会尝试后续启动。
③ 每次启动时间:通常设为5-10秒。即启动马达持续工作的时间。
④ 启动间隔:通常设为10-15秒。两次启动尝试之间的暂停时间,让电池恢复。
⑤ 启动成功率:设为“一次成功”或“按次数”。当发动机转速达到设定值时认为启动成功。
3、自动启动/停机参数设置
(1)远程启动信号源:将启动信号源设置为来自“远程”或“ATS”。这使机组能响应ATS传来的信号。
(2)开机延时:
① 作用:收到ATS的启动信号后,不立即启动,而是延时几秒。这是为了确认主电故障是持续的,而非瞬时波动。
② 设置值:通常为0-10秒。具体需根据ATS的延时设定来配合。
(3)暖机运行时间:
① 作用:发动机启动成功后,在低负载或空载下运行一段时间,让机油温度、冷却液温度初步上升,保护发动机。
② 设置值:通常为0-5分钟。寒冷地区或大功率机组可适当延长。
(4)冷却运行时间:
① 作用:收到ATS的停机信号后,机组不会立即熄火,而是无负载运行一段时间,带走涡轮增压器等部件的热量,防止积碳和损坏。
② 设置值:通常为3-10分钟。高负载运行后或环境温度高时,建议取较长值。
(5)停机延时:
① 作用:在主电恢复正常后,ATS不会立即切换并发送停机信号,而是会等待一个预设时间,以确保主电已真正稳定。
② 设置值:此参数通常在ATS控制器上设置,而非发电机组控制器。典型值为5-30分钟。
(6)保护参数设置:
① 低速/高频保护:设置发动机的额定转速和频率(如1500rpm/50Hz或1800rpm/60Hz)。
② 低油压、高水温保护:设置报警和停机阈值。切勿随意关闭或修改这些保护值!
③ 电压、频率保护:设置发电电压正常范围(如380V-415V)和频率正常范围(如49Hz-51Hz),超出范围则报警或不送电。
4、与ATS的联动测试与验证
所有参数设置完毕后,必须进行模拟测试。
(1)模拟主电故障:
在确保安全的前提下,手动断开主电断路器。
① 观察ATS应检测到主电故障,经过“开机延时”后,向发电机组发送启动信号。
② 观察发电机组应能按预设的启动次数和时间成功启动,并在“暖机时间”后,向ATS发出“发电正常”信号。
③ 观察ATS接收到“发电正常”信号后,自动将负载切换到发电机组侧。
(2)模拟主电恢复:
合上主电断路器。
① 观察ATS检测到主电恢复正常,并开始“停机延时”计时。
② 观察延时结束后,ATS将负载切换回主电侧,并向发电机组发送“停机”信号。
③ 观察发电机组收到停机信号后,立即进入“冷却运行”阶段,计时结束后自动熄火。
(3)测试失败场景:模拟启动失败(如断开燃油阀),观察控制器是否按预设次数尝试启动,并在最终失败后发出“启动失败”警报。
5、文档与培训
(1)记录参数:将所有设置的参数值记录在案,以备日后维护参考。
(2)用户培训:向设备管理员或最终用户讲解自动模式下的工作流程、常见报警含义和简单复位操作。
总结:
柴油发电机组自动启动和停机控制设置必须由具备资质的工程师完成,同时所有设置应符合国家和地方的电气安装规范。不同品牌和型号的控制器界面和术语可能不同,务必以原厂手册为准。请注意即使设置完美,也应定期(如每月一次)进行自动模式测试,以确保系统始终处于良好状态。
-------------------------------维修与技术支持:
康明斯(Cummins)作为全球知名品牌,其柴油发电机组故障诊断技术结合了机械、电子和智能系统的综合分析方法,能够快速定位问题并减少停机时间。
最新资讯文章
- 柴油发电机组自动启动和停机控制设
- 柴油发电机组控制面板功能与设置
- 柴油发电机组控制屏的编程功能如何
- 柴油发电机的两级涡轮增压器安装方
- 柴油发电机的燃油供给管道及接头安
- 发电机耐压绝缘试验方法与标准
- 柴油发电机控制盘显示“乌龟”标志
- 柴油发电机突然停机后飞轮无法盘车
- 机油泵在柴油发电机上的作用与影响
- 柴油发电机组开机与使用过程中的注
技术参数
- 斯坦福发电机N300系列技术参数
- 斯坦福发电机UCDI274系列技术参数
- 斯坦福发电机N200系列技术参数
- 重庆康明斯KTA19-G3发动机参数
- 康明斯KTA19-G3A发动机技术参数
- 康明斯KTA19-G4发动机参数
- 重庆康明斯KTA38-G2发动机参数
- 重庆康明斯KTA38-G5发动机参数
- 美国进口康明斯KTA38-G5发动机参数
- 康明斯KTA50-G3发动机参数

