摘要：出口东南亚的柴油发电机组，主要受到各国强制性市场准入认证的限制（如中国-东盟自贸协定的原产地规则），不符合相关认证标准，产品将无法顺利清关或销售。此外，各国在技术标准、进口清关文件和原产地要求方面也各有规定。本文着重讲述了出口柴油发电机组到东南亚的流程，并拆分为前后衔接的五个阶段，涵盖从前期准备到售后支持的关键步骤与核心任务。

 

一、东南亚国家的关键要求

 

1、各国准入限制

（1）印度尼西亚：采用标准为SNI认证（强制），管理机构为国家标准局（BSN），认证周期长（3-6个月），需本地代理商协助申请并提供样机测试。

（2）马来西亚：采用标准为SIRIM认证/ST认证。需关注最新的《电气设备批准指南》（2024版）。认证可能涉及本地测试。

（3）泰国：采用标准为TISI认证（部分产品强制），管理机构为泰国工业标准协会（TISI）。如适用TISI，周期长需提前规划。发动机排放需符合Tier 3标准（或更高）。

（4）越南：采用标准为能效标准决议、VR认证，管理机构为科技部、越南注册局（VR）。关注第14/2023/QĐ-TTg号决议，禁止低效发电机组进口。船用等特定设备需VR认证。

（5）菲律宾：采用标准为PS认证或COC清关证书，管理机构为标准局（BPS）、第三方机构（如SGS），通常通过第三方机构获取清关证书，需提前确认具体要求。

（6）新加坡：采用标准为安全认证（参考英国BS标准，图标如图1所示），管理机构为安全局（Enterprise Singapore）。电气安全要求严格，标准普遍较高。

图1 柴油发电机组英国BS认证

（7）全东盟：采用标准为原产地规则，也就是中国-东盟自贸协定（FORM E）。办理原产地证书（FORM E），可享受关税减免。

图2 柴油发电机组产地证样本

2、跨国家通行注意事项

（1）技术标准与文件要求：

① 技术参数：需适配当地220V/380V，50Hz的电网标准。针对东南亚普遍的高温高湿气候，建议对机组进行散热和防潮处理。

② 标签与文件：产品标签、操作手册最好配有当地语言（如泰语、越南语）。清关时商业发票、装箱单、提单等文件必须齐全准确。

③ 特定功率机组：输出功率在375KVA至2MVA之间的发电机组，中国海关监管条件为“O”（旧机电产品自动进口许可证），出口前需确认。

（2）认证与合规核心要点：

① 整机认证：部分认证不仅针对发动机，而是要求整台发电机组都符合标准。

② 认证有效期：证书通常有有效期，且产品型号、规格必须与证书完全一致，任何微小改动都可能需要重新申请或报备。

③ 申请预留时间：各国认证（如印尼SNI）流程可能需要3到6个月，必须纳入项目规划。

 

二、出口流程分阶段解析

 

1、出口前准备

（1）资质与准入确认：确保你的企业具备进出口经营权。最重要的一步是，准确查询目标国家的强制性认证和市场准入要求。

（2）文件准备：准备好商业发票、装箱单、合同、提单（或运单）等基础贸易单证。同时，主动办理《中国-东盟自贸区原产地证书》（Form E），用于客户在目的国享受关税优惠。

2、认证与产品适配

（1）获取强制性认证：这是清关的必要前提，各国要求不同，申请周期普遍较长（3-6个月），需尽早启动。例如，印尼SNI认证、马来西亚SIRIM认证、泰国TISI认证、菲律宾BPS/PS认证、越南CR标志或QCVN标准。

（2）完成产品本地化适配：确保电压/频率适配目标国标准（通常为220/380V,50Hz，但菲律宾部分为60Hz），并根据气候进行防潮、散热优化。其中，设备铭牌、说明书最好使用英文或当地语言。

3、订舱与出运

（1）订舱与运输：根据货物体积、重量选择整柜或拼箱海运。包装必须牢固，木箱需有IPPC熏蒸标识。

（2）国内出口报关：委托报关行，使用准确的HS编码（如8502.1100）向中国海关申报。此时，出口商基本完成，剩余工作通常交给进口方。报关前的全部工作如图3所示。

图3 出口柴油发电机组到东南亚报关前的流程图

4、目的港清关

（1）提交清关文件：除基础单证外，需提交Form E、认证证书等。

（2）缴税与查验：缴纳关税和增值税后，配合海关可能的实物查验，确保货物与申报一致。

5、交付与售后

（1）末端派送：清关后，安排车辆将货物运至最终地址。

（2）售后服务：提供本地语言操作培训、技术支持和配件供应，这对建立长期口碑非常重要。

 

总结：

对于柴油发电机组出口东南亚，需要的注意的是目前各国正逐步提高能效和环保门槛。例如，越南已立法禁止进口低效的发电机组，这是除安全认证外需要特别关注的合规项。此外，部分国家可能要求产品提供本地售后服务支持或联络方式，这也可能被视为一种市场准入的隐性条件。总之，出口前务必通过官方渠道或专业机构，确认目标国家最新的技术法规和认证要求。

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