QSK19-G4康明斯柴油发动机技术参数
特点：QSK19-G4康明斯发动机凭借高可靠性、低排放、智能化控制及全工况适应性，成为重型装备动力领域的标杆产品。其技术核心在于EGR+SCR+DPF协同减排、模块化维护设计及精准燃油控制，适用于对动力和环保要求严苛的场景。选型时需重点关注负载特性与后处理系统兼容性，运维中定期利用康明斯数字工具（如PowerCommand®）进行健康状态监测。
发动机数据表数据表：FR4580
康明斯发动机型号：QSK19-G4
配置编号：D193103GX03
发动机关键零件清单：4270
50HZ@1500RPM耗油量
|
输出功率
|
燃油消耗
|
|||||
|
%
|
HP
|
KW
|
lb/ hp·h
|
kg/ kWm·h
|
US gal/ hour
|
litre/ hour
|
|
备用功率
|
||||||
|
100
|
850
|
634
|
0.355
|
0.216
|
42.5
|
161
|
|
主常用功率
|
||||||
|
100
|
770
|
574
|
0.354
|
0.215
|
38.4
|
145
|
|
75
|
578
|
431
|
0.360
|
0.219
|
29.2
|
111
|
|
50
|
385
|
287
|
0.384
|
0.234
|
20.8
|
79
|
|
25
|
193
|
144
|
0.400
|
0.243
|
10.8
|
41
|
|
持续供电
|
||||||
|
100
|
670
|
500
|
0.357
|
0.217
|
33.7
|
128
|
60HZ@1800RPM耗油量
|
输出功率
|
燃油消耗
|
|||||
|
%
|
HP
|
KW
|
lb/ hp·h
|
kg/ kWm·h
|
US gal/ hour
|
litre/ hour
|
|
备用功率
|
||||||
|
100
|
850
|
634
|
0.352
|
0.214
|
42.1
|
160
|
|
常用功率
|
||||||
|
100
|
750
|
559
|
0.349
|
0.212
|
36.9
|
140
|
|
75
|
563
|
420
|
0.354
|
0.215
|
28.0
|
106
|
|
50
|
375
|
280
|
0.381
|
0.232
|
20.1
|
76
|
|
25
|
188
|
140
|
0.438
|
0.266
|
11.6
|
44
|
|
持续供电
|
||||||
|
100
|
615
|
459
|
0.351
|
0.213
|
30.4
|
115
|
发动机数据
类型：.................................................... ..................................................... 四冲程；直列; 6缸
吸气涡轮增压和增压空气冷却
缸径 x 行程 .................................................... ............................................. — 英寸 x 英寸 (mm x 毫米) 6.25 x 6.25 159 x 159
移位................................................. ..................................................... ......— in3（升） 1150 18.9
压缩率................................................ ..................................................... ....15.0：1
干重（近似值）
风扇到飞轮发动机.......................... ..................................................... ...... — 磅（公斤） 4190 1901
湿重（近似值）
风扇到飞轮发动机.......................... ..................................................... ......— 磅 (公斤) 4350 1973
|
转动部件的转动惯量
|
|
|
|
• 带 FW 4023 飞轮 lbm • ft2 (kg • m2)
|
195
|
8.2
|
|
重心距砌块背面 (mm)
|
23.55
|
598
|
|
曲轴中心线上方的重心 (mm)
|
11.1
|
282
|
|
后主轴承最大静载荷 lb (kg)
|
2000
|
907
|
发动机安装
最大扭矩 .................................................... ................ — 磅 • 英尺 (N • 米) 1000 1356
排气系统
1500 / 1800 RPM 时的最大背压 ................................... ..................... — 汞柱 (kPa) 1.5 / 2 5.1 / 6.8
进气系统
最大进气限制
• 带有脏滤芯.................................................................. ..........................— 在 H2O (kPa) 25 6.2
• 带正常负荷空气滤清器和清洁过滤器元件@ 1500 / 1800 RPM............ — in H2O (kPa) 10 / 15 2.5 / 3.7
冷却系统
|
冷却液容量 - 仅发动机 US gal (litre)
|
11
|
41.6
|
|
最小压力上限 psi (kPa)
|
15
|
103
|
|
发动机曲柄中心线以上冷却液的最大静压头 ft (m)
|
60
|
18.3
|
|
待机/主功率的最高冷却液温度（最高罐顶温度）°F (°C)
|
220 / 212
|
104 / 100
|
|
恒温器（调节）范围 °F (°C)
夹套水回路要求
|
181 - 203
|
83 - 95
|
|
发动机外部最大冷却液摩擦头 @ 1500 / 1800 RPM psi (kPa)
|
5 / 5
|
34.5 / 34.5
|
|
增压空气冷却器要求
最高温度 发动机进气口和进气歧管之间的上升 - 1500/1800 rpm °F (°C)
|
38 / 53
|
21 / 29
|
|
从涡轮空气出口到进气歧管的最大空气压降 - 1500/1800 rpm — in Hg (kPa)
|
3 / 4
|
10.2 / 13.5
|
|
最高进气歧管温度 @ 77 °F (25 °C) 环境 - 1500/1800 rpm °F (°C)
|
115 / 130
|
46 / 54
|
|
发动机保护的最高进气歧管温度（停机阈值）°F (°C)
|
180
|
82
|
润滑系统
|
油压@怠速 psi (kPa)
|
20
|
138
|
|
@ 控制速度 psi (kPa)
|
40 - 60
|
275.8 - 413.7
|
|
最高油温 °F (°C)
|
250
|
121
|
|
带 OP 4084 油底壳的油容量：高 - 低 US gal（升）
|
19 - 17
|
71.9 - 64.4
|
|
系统总容量（包括过滤器） US gal（升）
|
22.3
|
84.4
|
燃油系统
类型
喷射系统 .................................................................. ..........................康明斯 MCRS
|
提升泵（清洁/脏过滤器）的最大限制，单位为 Hg (kPa)
|
5 / 9
|
16.9 / 30
|
|
喷油器回油管上的最大允许压头（由摩擦压头和静压头组成），单位为 Hg (kPa)
|
10
|
34
|
|
最高燃油入口温度 °F (°C)
|
160
|
71
|
|
最大供应燃油流量 @ 1500 / 1800 RPM US gph (litre/hr)
|
120 / 124
|
454 / 469
|
|
最大回油流量 @ 1500 / 1800 RPM US gph (litre/hr)
|
75 / 78
|
284 / 295
|
电子系统
曲轴马达（重型，正啮合）.................................................. ........................... — 24 伏
最小推荐电池容量
• 冷浸@ 50 °F (10 °C) 及以上..................................... .....................................— °F CCA 600
• 冷浸@ 32 °F 至 50 °F（0 °C 至 10 °C）.......................... ..............................— °F CCA 640
• 冷浸@ 0 °F 至 32 °F（-18 °C 至 0 °C）...................... ...................................— °F CCA 900
最大启动电路电阻.................................................................. ........................... 欧姆 0.002
冷启动能力
独立冷启动
最低启动速度................................................................ .................................— 转速 150
无辅助冷启动的最低环境温度 ................................................... ................... — °F (°C ) 10 -12.2
性能数据
所有数据均基于： • 使用燃油系统、水泵、润滑油泵、空气滤清器和排气消音器运行的发动机；不包括电池充电交流发电机、风扇和可选的驱动组件。
• 发动机使用符合 ASTM D975 2-D 等级的燃料运行。
• ISO 3046，第 1 部分，标准参考条件：
气压：100 kPa (29.53 in Hg) 气温：25 °C (77 °F) 海拔：110 m (361 ft) 相对湿度：30%
任何恒定负载下的稳态稳定带 ................................................... .....................- % +/- 0.25
估计典型发电机组的自由场声压级；
不包括排气噪音；在额定负载和 7.5 m (24.6 ft) 下；@ 1500 / 1800 转 ..............- 分贝 90.2 / 93.3
从排气管出口中心线向上 45° @ 1500 / 1800 RPM 水平 1 m 处的排气噪声 .......— dBA 118 / 118.9
从排气管出口中心线向上 45° @ 1500 / 1800 RPM 水平 1 m 处的排气噪声 .......— dBA 118 / 118.9
-------------------------------
维修与技术支持：
康明斯（Cummins）作为全球知名品牌，其柴油发电机组故障诊断技术结合了机械、电子和智能系统的综合分析方法，能够快速定位问题并减少停机时间。
此文关键字：QSK19-G4发动机|QSK19-G4康明斯柴油机|QSK19-G4康明斯发动机
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