故障码 2273-EGR阀压差传感器电路高压短路

1．电路原理

EGR阀压差传感器电路，见图1。发电机废气再循环（EGR）阀压差传感器有两个端口，用来感知通过EGR进气口到进气接头的压降。ECM用此压降来计算进入进气口的EGR空气流量。这个计算结果有助于确定EGR阀（和VG增压器）的指令位置，从而控制进入发动机的EGR气体流量。

 2．部件安装位置

EGR压差传感器固定在进气道侧。该传感器通过一条固定在传感器上的引线与发动机线束相连。

3．故障指示灯

黄色。

4．故障原因

检测到EGR阀压传感器电路电压高。

5．故障结果

EGR阀将关闭。

6．维修提示

EGR阀压差传感器与其他传感器共用发动机线束上的电源和回路线，线束开路或短路可以导致多个故障码变成现行故障码。在对故障码2273进行诊断前，检查是否有多个故障。此故障码可能的原因是：线束、插头或传感器回路开路；信号电路对传感器电源或蓄电池电源短路；电源电路对蓄电池短路。

7．维修步骤

（1）检查线束上的EGR阀压差传感器电源和回路电路

1）断开钥匙开关，从发动机线束上拆下EGR阀压差传感器，闭合钥匙开关。

2）测量EGR阀压差传感器插头上电源触针与回路触针之间的电压，应为4.75～5.25 ；若.25V 不在此范围内，则应更换EGR压差传感器。

（2）检查ECM上的EGR阀压差传感器电源和回路电路

1）断开钥匙开关，从ECM上断开发动机线束，再闭合钥匙开关。

2）测量ECM上的EGR阀压差传感器电源触针与回路触针之间的电压，应为4.75～5．.25V若不在此范围内，则应维修或更换发动机线或更换ECM。

（3）清除故障码

1）连接所有部件，连接服务软件，闭合钥匙开关。

2）起动发动机，怠速运转1min，核实故障码2273不起作用，再用服务软件清除非现行故障码。