故障码2216b（ISB/QSB车用或工程机械用）-燃油输油泵压力、数据有效但高于正常工作范围（中等严重级别）

1．电路原理

见故障码449b及图1燃油系统流程。

2．部件安装位置

电子燃油控制执行器安装在高压燃油泵上。

3．故障指示灯

黄色。

4．故障原因

ECM检测到燃油油轨中的压力高于指令压力。

5．故障结果

发动机噪声大、功率降低。

6．维修提示

电子燃油控制执行器燃油泄漏过多将导致怠速或轻负荷下油轨燃油压力高，并记录故障码2216。发电机燃油回流到油箱回油管中的阻力可以阻止不需要的燃油从高压油泵排出，剩余燃油进入增压室并给油轨加压，应检查回油管阻力。电子燃油控制执行器电阻高或开路可以记录该故障。燃油中的空气会造成压力改变，也会记录此故障。低压油泵输出压力高将造成该故障，这样会堵塞油轨压力传感器。

当发动机有负荷且燃油压力高于指令压力时，故障码2216成为现行故障码。

如果回油管堵塞、高压泵失效、造成内部泄漏，则应记录故障码为449、2216或2293。在故障产生后，这些故障码将变成为非现行，而表示泄漏的故障码2215将变成现行。如果故障码2215导致更换泵并且故障码449、2293或2216为现行，则必须测量回油管阻力，这用于防止高压泵故障重复出现。

7．维修步骤

（1）核实油轨压力传感器的读数在正常范围内

1）连接服务软件，闭合钥匙开关。

2）用服务软件读取油轨燃油压力，应在(0±40)×10⁵Pa;；若不在此范围内，则应更换油轨压力传感器或维修发动机线束。

（2）检查回油管阻力是否过大 见故障码2215b。

（3）高压泵流量测试 见故障码2215b。

（4）检查油轨燃油减压阀是否泄漏

1）断开钥匙开关，安装测试管接头以测量油轨减压阀的回油。

2）发动机怠速下，应无燃油回流。INSITE^TM服务软件取消；规定每秒1滴（16mL/min）。

如果油轨减压阀回油量高于技术标准，应重新起动发动机，进入高怠速，发动机将尝试再次使该阀复位。如果该阀不能复位，则应更换减压阀。

（5）清除故障码

1）连接所有部件，闭合钥匙开关，连接服务软件。

2）起动发动机，怠速运转1min，核实故障码2216不起作用，再用服务软件清除非现行故障码。